ชุดทดลองแรงเสียดทาน (S)

ชุดทดลองแรงเสียดทานประกอบด้วยรางไม้ รถทดลองมวล ชุดถ่วงน้ำหนัก ไม้เมตร ตลับเมตร ชุดรอก เป็นต้น
คุณลักษณะเฉพาะ
1. ชุดถ่วงน้ำหนัก 1 ชุด ประกอบด้วย
- น๊อตมวลไม่น้อยกว่า 20 g. อย่างน้อย 8 ตัว
- แขนสำหรับแขวนน๊อตทำเป็นรูปตัว T ทำด้วยอลูมิเนียมหรือโลหะแบนหนา 1 mm. กว้าง 1 cm.
ยาว 12 cm. ปลายบนเป็นตะขอเกี่ยวมวลประมาณ 20 g. สามารถเอาน๊อตสวมได้พอดี
2. รางไม้พร้อมรอก 1 อัน
- ทำด้วยไม้อัดปิดทับด้วยโฟไมก้า ขนาดไม่น้อยกว่า 120 x 25 x 1 cm.
- มีกรอบ 3 ด้าน ความหนาของกรอบไม่น้อยกว่า 15 mm. สูงไม่น้อยกว่า 25 mm. ติดตั้งในแนวตั้ง
ปลายด้านหนึ่งมีขาสำหรับปรับรางเป็นพื้นเอียงได้อย่างน้อย 45°
3. ชุดรอก 1 ชุด ประกอบด้วย
- C-clamp ความกว้างของปากสามารถหนีบวัตถุได้กว้างอย่างน้อย 3 cm.
- ด้านหลัง C-clamp เป็นโลหะรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า มีรูและสกรูหางปลายึดติดกับแขนของรอกได้
- รอกลื่น มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 2 cm. มีลูกปืนหมุนได้คล่องตัว ติดอยู่บนด้ามโลหะยาง
อย่างน้อย 15 cm.
4. ตลับเมตร 1 อัน
- เส้นเทปทำด้วยเหล็กสปริงชุบอย่างดี มีสเกลเป็นเซนติเมตรและนิ้ว
- ยาวไม่น้อยกว่า 3 เมตร
5. ไม้เมตร 1 อัน
- ทำด้วยไม้เนื้อแข็งหนาไม่น้อยกว่า 8 mm. กว้างไม่น้อยกว่า 25 mm. ขัดเรียบไม่โค้งงอ และทาแลค
เกอร์เรียบร้อย
- ความกว้างของตัวไม้เมตรไม่น้อยกว่า 25 mm.
- มีขีดเป็นมิลลิเมตรและเซนติเมตร อ่านได้ชัดเจน ไม่ลบเลือนได้ง่าย อ่านค่าได้ 0 – 100 cm.
6. มวล ประกอบด้วย
1. ถุงทราย ขนาด 500 ± 10 g. จำนวน 5 ถุง
2. มวลโลหะ ขนาด 500 ± 10 g. จำนวน 5 ก้อน
- เป็นก้อนสี่เหลี่ยมผืนผ้า มีหูหิ้วทำด้วยลวดโค้ง ที่ปลายด้านหนึ่งบนด้านยาวของมวล มี
หมุดเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 2 mm. ฝังอยู่ 2 ตัว ห่างกันประมาณ 6.5 cm. โผล่พ้นเนื้อโลหะประมาณ 6 mm. สามารถเสียบเรียนซ้อนกันได้พอดีทุกก้อน
7. รถทดลอง
- ตัวรถทำด้วยโลหะ หรือไม้ หรือพลาสติก มีล้อพลาสติกที่ใช้ระบบลูกปืน ลดแรงเสียดทานทั้ง 3 ล้อ
- มีแผ่นเหล็กสปริง พร้อมที่ยึดติดกับรถ และที่ยึดแถบกระดาษ
- มีที่สำหรับยึดแท่งเหล็กที่เพิ่มน้ำหนักด้านบน
- มีที่สำหรับคล้องเชือกอยู่ที่หัวด้านใดด้านหนึ่ง
- มีมวลรวมไม่น้อยกว่า 500 ± 20 g.
- เมื่อปล่อยให้วิ่งในแนวตรงบนพื้นราบเป็นระยะ 0.5 เมตร ให้เบี่ยงออกจากแนวเส้นตรงได้ไม่เกินกว่า 1 ซม.